Cojinete de liberación del embrague del automóvil RCT2850-1RUBS

Cojinete de liberación del embrague del automóvil RCT2850-1RUBS:

Descripción del cojinete:

El cojinete de liberación es un cojinete fijo en el eje que entra en la caja de engranajes es movible a lo largo de él. Se acciona cuando se empuja el pedal del embrague al piso y hace que el mecanismo del embrague funcione, impidiendo así que la fuerza motriz del motor sea llevada a los engranajes.
Cuando se usa un disco de fricción de embrague puede deslizarse causando un olor desagradable. Este es un olor muy "pegajoso" y desagradable de material quemado.
La mayoría de los embragues son autoajustantes por lo que no tienden a notar que necesita reemplazar hasta que encontramos que tenemos que dejar pedal 'todo' el camino antes de que luego muerde. Si nos encontramos con la aceleración del motor duro revs blip o aumento antes de la velocidad del coche sigue? A menudo, con un olor a quemar .. Este es un embrague de señal segura está gastado.
Siempre que cambiamos un embrague debemos cambiar el asy entero incluyendo el lanzamiento que lleva la economía falsa del tiempo del ame no a. Cualquier cambio en el embrague o en el desbloqueo requiere cambiar la caja de cambios del vehículo.



Ventajas del cojinete del embrague

A veces llamado el (cojinete de lanzamiento) Como su nombre implica, éste es el cojinete que libera el embrague. A menudo se conoce como un rodamiento "tirar". Vienen en un número de portadores diferentes del estilo. Los portadores, en algunos casos, varían considerablemente con el motor en particular. Debido a que el rodamiento de liberación sólo funciona cuando el embrague se está soltando por lo general dura bastante tiempo. Sin embargo, el ajuste incorrecto de la articulación o el empuje del embrague con el pie durante la conducción pueden llevar el cojinete prematuramente. Normalmente debe haber un espacio mínimo de 1/16 "entre la cara del cojinete y los tres dedos de liberación o el resorte del diafragma de la placa de presión cuando el embrague esté enganchado.Este hecho es importante y será discutido más adelante cuando lleguemos a la Parte sobre el establecimiento del enlace del embrague.

Toyota:
OE: 44TKB2805, 68TKB3506AP 31230-36150, FCR54-15 / 2E, 31230-35070, 31230-35090, RCT356, SA9 31230-35090, 40TRBC07-27SB 90363-40022, RCT282SA 70144, CBU442822, 90363-40010, 052TRBC09-7 90363 -52001 90363-52086, 50SCRN31P-1 31230-12140, 44TKZ 2801BR, 68SCRN46P-2 31230-36160, 31230-60120

Isuzu:
OE: 54TKA3501 4N35 5-31314001-0, 48TKA3214 8-94101243-0, RCT45-4S, 45TMK804, 24TK308B2U3, 48RCT3301, TK45-4 90363-45002, 78TKL4001

Mazda:
OE: FCR50-10-1 / 2E E301-16-510, FCR50-17-8 / 2E, FCR54-46-2 / 2E H606-16-510, E84-16-510, RCT331SA1 E301-16-510, FCR54 -50-1 / 2E, OK2A1-16-510, B315-16-510

MITSUBISHI:
OE: RCT371SA2 ME602710, FCR55-1 / 2E MD703270, FCR55-17-11 / 2E MD719469, 48TKA3210 MD702570, 58TKA3703B ME605584, 65TMK20, 60TMK20, CT70B, CBDSS 3227 MRI95689, 48TKA3201, ME706180

Nissan:
OE: 40TRK-1 RCT4075-1S 30502-21000, 62TKA3309, FCR62-32-14 / 2E, FCR62-24

Suzuki:
OE: 23265 - 77500, CT38 - 1L1, RCTS338SAI, 47RCT3001, FCR50 - 30 - 2 50TKE3301

Volkswagen:
OE: 113 141 16513 F-203222.5, F-201769

Daewoo:
OE: 445 237 BE 1 # 90250658, SNRVALEO BB 12620 S15 &, 50TKA3805 90251210, 96564141

Peugeot:
OE: SASIC - Francia, 445329AC VKC2216, 2041,67, 2041,23, VKC - 2051, VKC 2240,
VKC 2080
Modelo No .: VKC 2191, VKC2115, GC3P-11-53, 4540357





También suministramos otros repuestos de automóviles


-Cojinetes de las ruedas
-Asambleas del eje de la rueda
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El inspector de la compañía comprobará los productos uno por uno antes de que lo enviáramos hacia fuera, y también seguimos peticiones especiales de los clientes para controlar la calidad. Tenemos poca regeneración de la edición de la calidad de clientes estos años. Así que por favor descansa



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